Transport & Mobilität

Entwicklung zukunftsfähiger Logistiklösungen

Mit der Eidgenössischen Materialprüfungs- und Forschungsanstalt Empa arbeitet die Migros an einem Programm, um nachhaltige und innovative Lösungen für den Transport von Waren vorantreiben. Ziel ist es, in den nächsten Jahren über die Forschungs- und Demonstrationsplattform "move" neue Fahrzeugantriebskonzepte mit niedrigeren CO2-Emissionen und eine entsprechende Flottenstrategie zu entwickeln.

2018 hat die Migros mit weiteren Unternehmen einen Verein zur Förderung der Wasserstoffmobilität in der Schweiz gegründet. Ziel ist es, bis 2023 ein flächendeckendes Netz von Wasserstofftankstellen zu realisieren und mit den anderen Gründungsmitgliedern 1'000 Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lastwagen in Verkehr zu setzen. Die Herstellung des Wasserstoffs soll ausschliesslich durch erneuerbare Energiequellen erfolgen.

Als Gründungsmitglied des Projekts Cargo Sous Terrain (CST) setzt sich die Migros dafür ein, neue Möglichkeiten im Warentransport zu schaffen.

Von der Strasse auf die Schiene

2018 legten Güterwagons von SBB Cargo im inländischen Güterverkehr 13.8 Mio. km für die Migros-Gruppe zurück. Die Fortschritte in der Übersicht:

Im Genossenschaftlichen Detailhandel ist die Migros umsatzmässig weiterhin die Nummer eins im Schienengüterverkehr. Rund die Hälfte ihrer Gütertransporte zwischen den M-Industrieunternehmen und den nationalen und regionalen Migros-Verteilzentren erfolgen per Bahn. Die Transporte auf der Schiene sind im Berichtsjahr im Genossenschaftlichen Detailhandel insgesamt um 1'300 Bahnwagen oder rund 39'600 t gegenüber Vorjahr gestiegen.

Auch im internationalen Warentransport erzielte die Migros 2018 Fortschritte. So transportieren drei Lieferanten aus den Niederlanden, Italien und Schottland ihre Waren neu per Bahn statt mit dem LKW ins Migros-Verteilzentrum Suhr (MVS) – insgesamt rund 6'800 t pro Jahr. Dies entspricht einer jährlichen Reduktion von etwa 215'000 LKW-Kilometern oder 170 t CO2.

CO2-Kompensation für Flugtransporte

Der Genossenschaftliche Detailhandel kompensiert die CO2-Emissionen, die durch den Warentransport per Flugzeug entstehen, seit 2018 mit einem neuartigen Modell in Zusammenarbeit mit myclimate. Das interne Pricing sieht vor, dass für jede Tonne CO2, die durch den Flugtransport entsteht, ein relevanter Preis in einen Migros-eigenen Klimaschutzfonds gezahlt wird. Mit diesen Geldern werden Klimaschutzprojekte in der eigenen Lieferkette ermöglicht. Die Bindung der Emissionen an einen Preis wird auch zukünftige Beschaffungen beeinflussen.

Ressourcenschonende LKW-Transporte

2018 wurden 97.8% der gefahrenen Kilometer mit schadstoffarmen Lastwagen zurückgelegt, welche die strengsten Abgasnormen Euro 5 oder Euro 6 erfüllen. Damit konnten die Stickoxid- und Feinstaub-Emissionen weiter reduziert werden. Mit kluger Disponierung, treibstoffsparender Fahrweise und dem Einsatz von "Biodiesel" (Diesel aus Abfällen und Nebenprodukten), werden auch die CO2-Emissionen kontinuierlich reduziert.

Migros investiert in Elektromobilität

Die Migros setzt sich für einen umweltfreundlichen Individualverkehr ein und fördert die Elektromobilität. Per Ende 2018 konnten Kundinnen und Kunden in 41 Migros-Filialen auf insgesamt 123 Parkplätzen ihre E-Autos kostenlos aufladen. Mit sogenannten Herkunftsnachweisen kann der getankte Strom als Ökostrom deklariert werden.