Trasporti & mobilità

Sviluppo di soluzioni logistiche rivolte al futuro

Migros collabora con il Laboratorio federale di prova dei materiali e di ricerca (Empa) a un programma volto ad accelerare l'adozione di soluzioni sostenibili e innovative per il trasporto delle merci. L'obiettivo è utilizzare la piattaforma dimostrativa e di ricerca "move" per sviluppare nei prossimi anni nuove soluzioni di propulsione per veicoli a ridotte emissioni di CO2 e una strategia corrispondente per la flotta.

Nel 2018 Migros, insieme ad altre aziende, ha fondato l'associazione per la promozione della mobilità a idrogeno in Svizzera. L'obiettivo è realizzare una rete capillare di stazioni di rifornimento di idrogeno e, insieme ad altri membri fondatori, mettere su strada 1'000 camion con celle a combustione a idrogeno entro il 2023, dove l'idrogeno deve essere ottenuto esclusivamente da fonti energetiche rinnovabili.

In qualità di membro fondatore del progetto Cargo Sous Terrain (CST), Migros si impegna per creare nuove opportunità per il trasporto delle merci.

Dalla strada alle rotaie

Nel 2018 i vagoni merci di FFS Cargo hanno percorso 13.8 milioni di chilometri nel traffico merci nazionale per il Gruppo Migros. Panoramica dei progressi:

Per quanto riguarda la vendita al dettaglio affidata alle cooperative, Migros è stata l'azienda che ha fatto maggiore ricorso alle ferrovie per il trasporto della merce in proporzione al fatturato. Circa la metà degli spostamenti di merci tra le aziende di M-Industria e i centri di distribuzione Migros nazionali e regionali avviene su rotaia. Nella vendita al dettaglio affidata alle cooperative i trasporti su rotaia nell'esercizio in esame sono cresciuti in totale di circa 1'300 vagoni merci pari a circa 39'600 tonnellate rispetto all'esercizio precedente.

Migros, inoltre, nel 2018 è riuscita a fare passi avanti anche nel trasporto internazionale delle merci. Dall'esercizio in esame, infatti, tre fornitori con sede nei Paesi Bassi, in Italia e in Scozia fanno arrivare la propria merce al centro di distribuzione Migros di Suhr (MVS) su rotaia e non tramite camion, per un totale di circa 6'800 tonnellate all'anno. Sull'intero anno, quindi, questo significa circa 215'000 chilometri in meno percorsi dai camion e 170 tonnellate in meno di CO2.

Compensazione delle emissioni di CO2 causate dai trasporti aerei

Dal 2018 la vendita al dettaglio affidata alle cooperative compensa le emissioni di CO2 provocate dal trasporto della merce in aereo con un innovativo modello in collaborazione con myclimate. Il pricing interno prevede che, per ogni tonnellata di CO2 emessa dal trasporto aereo delle merci, venga versato un prezzo rilevante in una delle fondazioni di tutela dell'ambiente di Migros. Questi fondi consentono la realizzazione dei progetti di tutela dell'ambiente nella propria catena di fornitura. Inoltre, l'associazione delle emissioni a uno specifico prezzo avrà effetti anche sugli acquisti futuri.

Trasporti su strada che tutelano le risorse disponibili

Nel 2018 il 97.8% dei chilometri percorsi è stato effettuato con camion a basse emissioni di sostanze nocive, conformi alle rigide norme europee sui gas di scarico Euro 5 ed Euro 6. In questo modo è stato possibile ridurre ulteriormente le emissioni di ossido d'azoto e polveri sottili. La gestione intelligente, la modalità di guida attenta al risparmio di carburante e l'utilizzo del "Biodiesel" (un diesel ottenuto da rifiuti e sottoprodotti) contribuiscono a ridurre costantemente le emissioni di CO2.

Migros investe nella mobilità elettrica

Migros si impegna per favorire una mobilità individuale ecosostenibile e promuove la mobilità elettrica. Alla fine del 2018 in 41 filiali Migros i clienti potevano contare su un totale di 123 parcheggi in cui ricaricare gratuitamente le proprie auto elettriche. Attraverso il cosiddetto certificato di origine è possibile garantire che l'energia utilizzata per la ricarica è energia verde.